موقعك الحالي:صفحة رئيسية>المنتجات
عمود مرفقي أو عمود الكردان crankshaft، وتختصر أحياناً مرفق ، هو جزء من المحرك ينقل الحركة الخطية دورية مكبس إلى حركة دورانية. تساعد حذفات المرفق إنگليزية: crank throws وهي سطوح المحمل الإضافية، ويكون محورها مزاحا عن محور العمود
Read More
العمود المرفقي عبارة عن هيكل وفقًا لكل محرك. يعتمد تصميمه على عدد الأسطوانات في المحرك وحجمه. في دورة الإشعال ، يملأ الكرنك ذراع الرافعة الذي يسحب ويدفع الأسطوانات.
Read More
العمود المرفقي هو في الأساس قضيب معدني به العديد من الملحقات الملحقة التي تدور بسرعة (حوالي 14,000 دورة في الدقيقة) وهي ضرورية لنقل الطاقة من المحرك إلى العجلات. ماذا يفعل العمود المرفقي؟ من الناحية التقنية ، فإن الوظيفة الرئيسية للعمود المرفقي هي
Read More
العمود المرفقي (أحمر)، والمكابس (رمادي) داخل الأسطوانات (أزرق)، مع الحدافة (أسود). العمود المرفقي أو عمود المرفق ( بالإنجليزية : Crankshaft) وهو جزء من المحرك ينقل الحركة الخطية الترددية للمكبس ...
Read More
العمود المرفقي (أحمر)، والمكابس (رمادي) داخل الأسطوانات (أزرق)، مع الحدافة (أسود). وتثبت الحدافة على العمود المرفقي للتقليل من خاصية النبض في المحركات رباعية الأشواط ، وأحيانا كمخمد ...
Read More
يختلف تكوين العمود المرفقي بين تصميمات المحرك المتقابلة. يحتوي أحد التصميمات على محرك مسطح/بوكسر في مركزه ويضيف مكبسًا متعاكسًا إضافيًا لكل طرف بحيث يوجد مكبسان لكل أسطوانة على كل جانب. محركات دبليو محركات X المحرك X هو في الأساس
Read More
مستشعر العمود المرفقي هو واحدٌ من أهم مُصدري المعلومات لوحدة التحكم في المحرك. وهو يعيِّن سرعة دوران العمود المرفقي وموضعه وينقل هذه المعلومات في شكل إشارةٍ كهربائية إلى وحدة التحكم في ...
Read More
في محرك الاحتراق الداخلي، يستمد عمود الحدبات حركته الدورانية من العمود المرفقي مباشرة ويحولها الي حركة ترددية مستقيمة عندما يضغط على دليل الصمام والياي المثبت فيه لإدخال إدخال خليط ...
Read More
في عام 1206، ابتكر الجزري العمود المرفق البدائي، والذي دُمج مع آلية مرفق ذارع التوصيل في مضخته ذات الأسطوانة المزدوجة.
Read More
الصين -تشنغ تشو -المنطقة الوطنية للتنمية الصناعية للتكنولوجيا المتطورة، جادة العلوم رقم 169.
الاتصال: 0371-86549132.